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TITAN 颜强点评最健康德甲

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猪不跑 发表于 2010-4-14 10:08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
造血10年 三梯队欧洲大满贯
        与意甲、英超和西甲都在不同阶段、不同程度地大肆购买海外球员相比,德甲在培养人才、造血功能上的特性,也是德国人骄傲的理由。2009年德国国家队梯队在欧洲U21、U19和U17三项锦标赛上夺冠,后备人才首屈一指。10年前德甲和德国足协有明文规定,职业俱乐部必须要具备自营足球学校的机制,才能领取到运营执照。德甲俱乐部大概每个赛季会在足球学校上投入7500万欧元的资金。
  于是在12岁到18岁的不同年龄组别里,德国有5000名准职业球员,接受着系统的专业训练,从而构成了德甲所有注册球员有15%年龄低于23岁。在启动这项足球学校计划前,这一数据只有6%。自身造血机制,德甲用了10年时间来培育和完善,大致成型后,让很多德甲俱乐部的整体球队构建成本得以降低——自己俱乐部培养出来的青少年球员,一旦打上一队,除了薪酬按照职业球员支付外,根本没有转会费的额外成本,于是德甲俱乐部在国际转会市场上的竞争力,也因为自身造血能力增强而增强。
  和曼联的冠军联赛1/4决赛,拜仁主力队员中拉姆、施魏因斯泰格、巴德施图伯和托马斯·穆勒都是德甲培养出来的球员,在英超意甲豪门全面消沉的2008、2009转会市场上,拜仁慕尼黑反而能强势出击,这便是背景因素。

开支稳健 恪守“50%红线”
        在俱乐部经营最大的开支部分:球员薪资和转会费上,德甲的严格控制手段非常有效,财务统计数据显示,2007-08赛季,德甲17亿欧元的总体收入,为联赛整体带来3000万欧元的利润,因为德甲俱乐部都恪守着(前曼联主席)爱德华兹的“50%红线”,即德甲俱乐部在球员薪资和转会费上的花销,一直控制在俱乐部收入50%以内,这在全欧洲所有职业足球联赛中,都是比例最低的。同一赛季英超的同比数据是62%。
  在电视转播收入上,德甲在英超面前简直是侏儒:2007-08赛季英超单赛季电视转播收入达到19.4亿欧元,超过了德甲整体的收入,德甲的电视转播收入只有5.94亿。这巨大的差别,基于德国电视市场的不同。和英国一样,付费电视体系也是在90年代初在德国成型,可是在那时候一个德国普通家庭电视用户已经能够收看到34个免费频道,因此开路电视(免费电视)在付费电视开始前,已经在德国打造出了一个全球最有竞争力的市场,最终导致付费电视体系在德国发展空间有限。德甲一个赛季612场比赛通过付费电视播出,不过德甲联赛还得承担所有的制作费用。
  2001年欧冠决赛,拜仁打败瓦伦西亚夺冠,随后一年勒沃库森也进入决赛,可此后8年,德甲球队在欧冠毫无表现。电视转播收入的巨大差额,是否导致了德甲在21世纪第一个10年国际竞争力的下降,至少塞弗特不这么认为,“在收入一项上,德勤的数据都能证明,拜仁始终是欧洲最富有俱乐部前四名。欧洲冠军杯的争夺,恐怕不是纯金钱投入的问题,哪怕像切尔西那样,7年来投入如此之高,也只是进过一次决赛,有时候你会感觉,夺取欧洲冠军杯,仅仅靠短期疯狂烧钱是不够的。疯狂烧钱给职业足球带来的,几乎都是恶果。”
  这样的观点能找到很多论据,像英超的朴茨茅斯、利兹联,西甲的瓦伦西亚,以及德甲的多特蒙德。所以德甲是普拉蒂尼执掌欧足联后,强调俱乐部公平经营政策的大力支持者。
  以单个俱乐部经营绩效看,2007-08赛季,英超除阿斯顿维拉外,其他19家俱乐部都在亏损,哪怕曼联阿森纳有经营业绩上的利润,最终也被高额贷款的本金和利息吞噬得一干二净。德甲同一赛季,18个俱乐部中有7家盈利。
  德甲的管理者不接受德甲曾整体衰落的说法,过去8年的平淡,他们更认为是德国足球规避足球经济泡沫的蛰伏期。“一直到90年代末,德甲都是欧洲最强的。”塞弗特说,“1997年多特蒙德夺冠军杯,沙尔克04夺联盟杯。1999年、2001年和2002年,德甲球队都进入冠军杯决赛,那段时期,英超早就是欧洲最有钱联赛,可竞技成绩比不上德甲。竞技成绩不光和金钱投入相关,否则04年波尔图不可能成为欧洲冠军。”

经营有效 五大联赛唯一盈利
        倘若以英超的fit and proper(合适和正确身份)投资人准入机制考核,欧洲五大联赛里,恐怕只有德甲严格达到了这一要求——这是五大联赛中唯一整体盈利的职业联赛,即便过去9年德甲球队在欧洲赛事上成绩平平。拜仁慕尼黑在本赛季欧洲冠军联赛中涉险淘汰曼联,似乎看到了一线欧战复苏的曙光,不过上次德甲球队登顶这一欧洲最高职业赛事,还是拜仁在2001年达到的。
  在德国足球职业联盟主席克里斯蒂安·塞弗特看来,“德甲是一个经营得当的品牌,一项健康的职业体育赛事。我们的竞技赛事非常有趣,坚持着一种稳定而且可持续发展的商业模式,在电视转播收入、门票和商业赞助三项主要来源上都保持着足够的竞争力。”在已公布的最新德甲经营数据上,2007-08赛季德甲的门票收入为4.24亿欧元,电视转播收入5.94亿欧元,商业赞助收入高达5.73亿欧元,加上其它,总计17亿欧元。2009-10赛季还会有所上升。
  和其它联赛经营对比,德甲的优势相当明显。西班牙甲乙两级联赛的球员一直在酝酿罢工,因为许多西乙俱乐部球员大约有一年左右时间没有正常发放工资,“世纪大战”前,还有西甲其他俱乐部的球员在嘲弄皇马巴萨的百万富翁们,“你们能不能为受苦受难的兄弟们考虑一下?”
  最富有的英超更是可怕,朴茨茅斯面临的不仅是降级问题,而是俱乐部生存问题,同时曼联和利物浦两个俱乐部的债务巨大,纯粹从经济角度考量,这两个俱乐部都到了资不抵债的程度。
  意甲空空如也的赛场,十年来都不是罕见的场景。至于法甲,由于经营水平实在有限,以至于俱乐部为保持竞争力,将大量收入用于支付球员薪资和转会费,这一部分成本,占据法甲俱乐部总体收入的71%,属于五大联赛中最高的。以前曼联主席爱德华兹球员薪资加转会费不得超过俱乐部收入50%的经营红线论,法甲岌岌可危。

球迷至上 无阿布联赛有悬念
        在欧洲联赛排名上,意甲继续乏力,拜仁的突起,以及过去几个赛季德甲球队在联盟杯上的表现,都意味着德甲取代意甲,获取4个欧洲冠军联赛名额的机率在增大。德甲不会满足于取代意甲,他们更看重缩小和西甲的差距。负责德甲市场商务的总监本德说过:“德甲的近期目标,就是能尽快上升到欧洲第二的位置上,并且保持对英超的压力。”本德不愿意讨论德甲能否超越英超,“因为我们的联赛和英超运营机制有着本质差异。”
  这种差异,恐怕主要源于德甲不断强调的“球迷至上”原则。为了不激怒对手,本德当然不愿意指证英超在服务球迷上的失败。
  德甲所有的规章制度中,“50+1原则”恐怕是最特殊,同时也最具备其它联赛参考价值的。这条规则约定,俱乐部的会员必须拥有俱乐部51%的所有权,从而避免俱乐部被单一所有者控制。同样因为这条规定,也让德甲俱乐部的性质体现得更复杂——我们都知道英超俱乐部属于纯商业模式,俱乐部都以有限责任公司形式注册,西甲俱乐部这包含了会员制和商业公司形式两种,德甲在“50+1原则”确立后更是一种混合体。
  虽然德甲也有勒沃库森和沃尔夫斯堡那样的“厂队”,那是得到职业联盟特批的;也有像汉诺威这样的俱乐部,想挑战这种看似过于严苛的模式,联赛管理者的态度仍然非常坚决。汉诺威主席金德一直提出要改变“50+1原则”,但一直没有成功,因为职业联盟担心会出现阿布之于切尔西那样的情况。
  沃尔夫斯堡2009年问鼎联赛锦标,在欧洲五大联赛历史上,也是一种奇迹,尤其当欧洲足球进入到高度商业化时代以来,而这一冠军归属,让本德非常欣慰。“过去3个赛季,我们有3个不同的联赛冠军(斯图加特、拜仁、狼堡)和3个不同的杯赛冠军(斯图加特、拜仁、不来梅)。”本德说,“这说明德国足球的剧情也是丰富多彩的。赫尔贝格,在1954年带领西德队夺取世界杯的主教练曾经说过,‘球迷为什么要进球场看球?因为他们不知道比赛结果!’悬念,足球的悬念,始终是球迷热衷的话题。”

限制季票 低票价第一上座率
        在德国,球迷是足球真正的上帝,这样一条原则决定着整体德国足球的运转。
  作为传统欧洲五大联赛之一,德甲有着五大联赛中最高的上座率,却有着最低的平均票价,这是一种相当特殊的职业足球经济反差。闻名遐迩的多特蒙德黄色看台,容量能达到26000人(整个球场总容量8万人),至少在欧洲是最大的球场看台,不过你只要花费10欧元,就有可能登上这个看台,和狂热而有序的多特蒙德球迷一道欣赏德甲联赛。
  在球票经营上,也能体现出德甲对球迷的重视:很多俱乐部都尽量限制季票销售数量,这样便于给更多不同人群提供观赏比赛的机会。客队球迷在每场德甲联赛中,能得到整体票数的10%,这和英超主场只给客队球迷提供3000张球票形成鲜明对比。同时球票也能作为免费火车票地铁票,为球迷在比赛日的交通提供方便。不论在球场,还是在球场的路上,你可以唱着跳着,喝着啤酒,吞咽着价格普通的德国香肠,只要行为不太出格,不用担心警察和保安挥着大棒扑向你——这在英超意甲西甲和法甲都是难得的球迷自由。
  塞弗特认为德甲健康,主要来自于对球迷这个联赛主体的重视,这是德甲的“核心价值”,所以保护球迷对联赛和俱乐部的忠诚度,这也是德甲能保持球票价格低廉的原因。“因为俱乐部不会为了满足自身利益需求,而快速提升票价。”塞弗特说,“提升票价应该说不是德国足球俱乐部的行为风格,球迷的声音在俱乐部当中十分重要,和英超相比,德甲联赛在比赛日主场门票收入上要少了3.5亿欧元,但我们不可能一下子让票价涨三倍来缩小差距。”
  像多特蒙德的黄墙看台(铁杆球迷站席),容量26000人,是世界上最大的一个足球看台,平均票价只有15欧元,场场满座,因为俱乐部明白,一个满座的看台对这个俱乐部的意义,不仅仅是金钱收入。
  “德甲的有趣,在于首先票价便宜,其次俱乐部都在限制季票比例,像多特蒙德、沙尔克04、汉堡和拜仁,他们都想给更多球迷接触德甲足球的机会。如果季票球迷占了现场球迷整体的80%甚至100%,那么每场比赛现场球迷都几乎是同一群人。给客队球迷10%的球票额度,也是德甲的特色。”
  2008-09赛季,西甲平均上座率为28478人,法甲21034人,意甲25304人,英超35592。这些数据和德甲的41904人相比,差距都非常大。德甲上座率不仅最高,上座率增长的态势也没有停滞,因此主场门票收入一直保持着增长。
jtballack 发表于 2010-4-14 10:22:04 | 显示全部楼层
颜强的文章确实不错
不过文中依然有一个小BUG,斯图夺得德甲冠军的那年德国杯决赛输给了纽伦堡:)
ss在前进 发表于 2010-4-14 10:27:46 | 显示全部楼层
祝愿德甲早日成为第一联赛,我仁成为第一强队![s:18]
华金鱼 发表于 2010-4-14 10:33:00 | 显示全部楼层
意甲上座率竟然有25000多,没想到,还以为1万多点   [s:115]
巴伐州州长 发表于 2010-4-14 10:36:44 | 显示全部楼层
德甲的积极健康模式和内部挖潜确实值得欧洲其他联赛学习
ConstanTine 发表于 2010-4-14 10:39:26 | 显示全部楼层
超西赶英。。。。[s:18][s:18]
tqcool 发表于 2010-4-14 10:43:33 | 显示全部楼层
德甲是第一联赛,拜仁是天下第一队
aohan 发表于 2010-4-14 11:02:04 | 显示全部楼层
好文章
hamsik 发表于 2010-4-14 11:08:16 | 显示全部楼层
德国人还是严谨务实的啊,死板有死板的好处[s:16]
Mr.Banjo 发表于 2010-4-14 11:32:13 | 显示全部楼层
[s:18][s:18][s:18][s:18]
richard0cmj 发表于 2010-4-14 13:11:58 | 显示全部楼层
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癸未丁未 发表于 2010-4-14 13:42:41 | 显示全部楼层
同时球票也能作为免费火车票地铁票,为球迷在比赛日的交通提供方便。不论在球场,还是在球场的路上,你可以唱着跳着,喝着啤酒,吞咽着价格普通的德国香肠,只要行为不太出格,不用担心警察和保安挥着大棒扑向你——这在英超意甲西甲和法甲都是难得的球迷自由。
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听说英超球迷都在私底下绞尽脑汁怎么把酒精饮料伪装普通饮料那样躲避检查混进球场

托尼好像刚来拜仁就感叹德甲球迷居然带着孩子进来看球
ReinholdYabo 发表于 2010-4-14 13:44:21 | 显示全部楼层
有上升的空間~
[s:16]
T克罗斯 发表于 2010-4-14 14:06:56 | 显示全部楼层
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neticeman 发表于 2010-4-14 14:08:15 | 显示全部楼层
真羡慕德国的球迷
Deutschland06 发表于 2010-4-14 14:28:09 | 显示全部楼层
德甲其实是德国的一个缩影,反映了德国发达的程度,包括交通,收入等等

计算一下一个超级铁杆一年观看德甲的花费:
1个客场平均的交通费+球票大约是50欧,17个就是850欧

一个赛季主场的花费之和大约是200欧

加上34场比赛中的食物礼品消费共350欧

一年的看德甲的消费大约是1300欧

这大概相当于德国人月收入的一半
Deutschland06 发表于 2010-4-14 14:30:48 | 显示全部楼层
德国的各种建设往往以人为本

以实用为导向

而且让人非常舒服

天朝不知那天能到达德国人的境界
野原新之助 发表于 2010-4-14 15:54:02 | 显示全部楼层
这个应该发联赛版啊。
vladimir 发表于 2010-4-14 17:13:24 | 显示全部楼层
感觉西甲球迷都是到现场打酱油的
塞维利亚主场对陆军的欧冠比赛  看台竟然稀稀拉拉的
上周的“世纪大战”,近8万人竟然没什么动静   比德甲的现场气氛差远了
丁原 发表于 2010-4-14 17:21:00 | 显示全部楼层
为啥以前不写 现在整这个文章 正好说明一点:经营好坏无所谓 出成绩才有人捧
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